503 Service Unavailable
Cat:Rulment auto-lubrifiant
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detaliiO rulment solid-lubrifiant este un tip de rulment conceput pentru a oferi o mișcare de rotație netedă și eficientă sau alunecare între două părți, fără a fi nevoie de lubrifiere externă, cum ar fi grăsime sau ulei. În loc să se bazeze pe lubrifianți lichizi, aceste rulmenți încorporează lubrifianți solizi încorporați în materialul de rulment în sine, oferind performanțe de lungă durată, fără întreținere, în condiții de operare solicitante.
Rulmenții cu lubrifiere solidă sunt utilizate pe scară largă în medii în care lubrifianții tradiționali pot fi nepractici sau imposibil de aplicat, cum ar fi în vid, temperaturi extreme, atmosfere prăfuite sau corozive sau în echipamente sigilate unde riscurile de contaminare sunt mari. Prin integrarea lubrifierii direct în structura rulmentului, aceste rulmenți reduc frecarea și uzura, îmbunătățesc fiabilitatea și prelungesc durata de viață.
Rulmenții cu lubrifiere solidă combină un substrat de rulment cu materiale lubrifiante solide care asigură un lubrifiere continuă în timpul funcționării. Lubrifiantul solid poate fi fabricat din materiale precum grafit, molibden disulfură (MOS₂), politetrafluoroetilen (PTFE) sau alți polimeri auto-lubrifianți.
Aceste rulmenți funcționează prin eliberarea sau expunerea lubrifiantului solid treptat pe măsură ce suprafața rulmentului alunecă sau se rotește. Acest mecanism de lubrifiere încorporat înseamnă că rulmenții de lubrifiere solidă nu necesită întreținere periodică a lubrifierii, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ în multe aplicații industriale.
Caracteristicile definitorii ale rulmenților cu lubrifiere solidă le diferențiază de rulmenții tradiționali lubrifiați și le fac potrivite pentru aplicații specializate. Unele caracteristici importante includ:
Auto-lubricare : Lubrifierea este integrală, reducând sau eliminând nevoia de unsime externă sau ulei.
Funcționare fără întreținere : Ideal pentru medii greu de accesat sau sigilate în care întreținerea este dificilă sau imposibilă.
Gama largă de temperatură : Eficient în temperaturi extreme, de la minimuri criogene până la medii cu temperaturi ridicate, dincolo de gama de lubrifianți convenționali.
Rezistență la coroziune : Materialele utilizate sunt adesea rezistente la substanțe chimice și umiditate, îmbunătățind durabilitatea în condiții dure.
Toleranță la praf și contaminant : Deoarece niciun lubrifiant lichid nu este prezent pentru a atrage murdăria, aceste rulmenți funcționează bine în medii prăfuite sau murdare.
Frecare și uzură scăzută : Lubrifianții solizi asigură o reducere constantă a frecării, prelungirea duratei de viață a rulmentului.
Reducerea zgomotului : Acțiunea de alunecare lină are adesea o funcționare mai liniștită în comparație cu rulmenții tradiționali.
Rulmenții de lubrifiere solidă sunt fabricate în diferite tipuri pentru a se potrivi cu configurații mecanice diferite și cerințe de încărcare. Cele mai frecvente tipuri includ:
Aceste rulmenți sunt fabricate dintr -o matrice de polimeri sau metale impregnate cu particule de lubrifiant solid, cum ar fi grafit sau PTFE. Ele combină rezistența și frecarea scăzută și sunt adesea utilizate în automobile, automobile și utilaje industriale.
Susținerile de metal sau cochilii sunt legate cu un strat de compozite polimerice auto-lubrifiante, oferind o capacitate bună de încărcare și rezistență la coroziune. Acestea sunt potrivite pentru aplicații grele și sunt adesea utilizate în echipamente pentru construcții sau agricole.
Aceste rulmenți sunt rulmenți poroși de bronz impregnate cu lubrifianți solizi precum MOS₂. Porii eliberează lubrifiantul lent în timpul funcționării, ceea ce le face adecvate pentru sarcini și viteze moderate până la mari.
Rulmenții PTFE (TEFLON) sunt cunoscuți pentru coeficientul lor de frecare scăzut și o rezistență chimică excelentă. Adesea utilizat în cazul în care expunerea chimică sau frecarea scăzută este critică, rulmenții PTFE pot funcționa fără lubrifiere chiar și sub sarcină moderată.
Grafitul, un material lubrifiant natural, poate fi încorporat pe suprafețe sau acoperiri ale rulmentului, oferind capabilități excelente de temperatură ridicată și uscat.
Instalarea rulmenților cu lubrifiere solidă urmează, în general, procedurile standard de instalare a rulmentului, dar necesită atenție pentru a păstra lubrifierea integrată a rulmentului și a asigura performanțe optime:
Pregătire : Curățați complet carcasa și arborele pentru a îndepărta murdăria, resturile sau lubrifianții vechi. Suprafețele trebuie să fie netede și lipsite de burrs sau coroziune.
Evitați lubrifianții externi : Nu aplicați grăsime sau ulei suplimentar decât dacă este recomandat în mod specific de producător, deoarece lubrifianții externi pot interfera cu funcția lubrifiantului solid.
Presă-potrivire sau diapozitive : În funcție de proiectarea rulmentului, instalați rulmentul prin presiunea în carcasă sau alunecarea pe arbore. Asigurați -vă chiar presiunea și alinierea pentru a evita deteriorarea.
Verificați dacă trebuie : Un spațiu adecvat între rulment și arbore trebuie menținut conform specificațiilor producătorului pentru a evita uzura sau confiscarea excesivă.
Fixare sigură : Utilizați inele de reținere, șuruburi de setare sau alte metode de fixare recomandate pentru a repara rulmentul în mod sigur.
Evitați contaminarea în timpul instalării : Deoarece lubrifiantul este încorporat în materialul rulment, contaminarea din murdărie sau umiditate în timpul instalării poate deteriora suprafața rulmentului.
Unul dintre avantajele majore ale rulmenților cu lubrifiere solidă este cerințele lor de întreținere reduse. Cu toate acestea, întreținerea corectă este încă esențială pentru a maximiza durata de viață a serviciului:
Inspecţie : Inspectați regulat rulmentul și componentele înconjurătoare pentru semne de uzură, zgomot neobișnuit sau vibrații.
Curățare : Îndepărtați orice praf, resturi sau substanțe corozive care se pot acumula în jurul rulmentului. Utilizați metode de curățare care nu este lubrifiantă pentru a evita interferarea cu lubrifiantul încorporat.
Înlocuire : Când este detectată uzura sau deteriorarea, înlocuiți -l prompt rulmentul pentru a preveni deteriorarea arborelor sau carcaselor.
Controlul mediului : Mențineți condițiile de funcționare în limitele recomandate de temperatură, încărcare și viteză pentru rulment pentru a evita eșecul prematur.
Evitați contaminanții : În timp ce rulmenții cu lubrifiere solidă tolerează contaminanții mai bine decât tipurile lubrifiate, particulele abrazive excesive pot provoca în continuare uzură.
Rulmenții de lubrifiere solidă sunt utilizate în aplicații în care ungerea tradițională este provocatoare sau nedorită. Considerațiile de utilizare includ:
Medii uscate sau contaminate : Idei pentru utilizare în medii prăfuite, murdare sau abrazive, unde lubrifianții lichizi atrag contaminanții.
Echipament sigilat sau închis : Echipamente care nu pot fi frecvent întreținute sau beneficii reluate foarte mult.
Temperaturi extreme : Potrivit pentru utilizare în aplicații criogene sau medii cu căldură ridicată, unde uleiurile și grăsimile s-ar degrada.
Aplicații de vid și spațiu : Utilizat în industriile aerospațiale și semiconductoare, unde ungerea externă este nepractică.
Aplicații grele de încărcare și șoc : În funcție de material, unele rulmenți cu lubrifiere solidă gestionează mai bine sarcinile de șoc datorită structurii lor compozite.
Selecția adecvată implică consultarea datelor producătorilor pentru a se potrivi cu capacitatea de încărcare, viteza, temperatura și condițiile de mediu.
Rulmenții de lubrifiere solidă oferă o serie de beneficii care le fac atractive în multe industrii:
Prin încorporarea lubrifierii în rulment, este eliminată necesitatea unor ungeri sau uleiuri regulate, reducând timpul de oprire și costurile forței de muncă.
Lubrifianții solizi asigură o reducere constantă a frecării și o protecție la uzură pe întreaga durată de viață a rulmentului.
Reducerea sau eliminarea lubrifianților lichizi minimizează riscul de scurgeri de lubrifiant și contaminare, susținând inițiativele de fabricație ecologică.
Ele funcționează în mod fiabil în medii de temperatură în vid, coroziv, prăfuit sau de temperatură extremă, unde rulmenții convenționali ar eșua.
Acțiunea glisantă netedă a materialelor de lustruire solidă reduce generarea de zgomot în piesele mobile.
Deși costurile inițiale pot fi mai mari decât rulmenții tradiționali, întreținerea redusă și viața mai lungă reduc costurile generale ale ciclului de viață.
Disponibil în diverse materiale și compozite, rulmenții cu lubrifiere solidă pot fi adaptate pentru aplicații specifice, inclusiv sarcini grele, viteze mari sau rezistență chimică.
Rulmenții cu lubrifiere solidă reprezintă un avans semnificativ în tehnologia rulmentului prin integrarea lubrifierii direct în structura rulmentului. Acestea oferă o funcționare pe termen lung, fără întreținere și Excel în condiții solicitante care contestă rulmenții lubrifiați tradiționali. De la aplicații aerospațiale și auto până la utilaje industriale și condiții dure de mediu, rulmenți cu lubrifiere solidă îmbunătățesc fiabilitatea, reduc costurile de întreținere și prelungesc durata de viață.
Selectarea tipului potrivit de rulment de lubrifiere solidă necesită înțelegerea cerințelor de aplicare, cum ar fi încărcarea, viteza, temperatura și expunerea la mediu. Instalarea corectă și inspecția periodică asigură că rulmentul funcționează optim.
Pe măsură ce industriile împing limitele performanței și durabilității, rulmenții de lubrifiere solidă vor continua să joace un rol esențial în activarea sistemelor mecanice eficiente, curate și fiabile din întreaga lume.
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detalii
Rulmentul spiralat de bronz MXB-FB090 este un rulment economic, cu capacitate mare de încărcare și rezistență bună la uzură laminat din bronz CuSn8...
Vezi detalii
Skateboardul MXB-JESW este un skateboard rezistent la uzură, cu 2 găuri și 4 găuri. Este un produs standardizat si este compatibil cu marci straine...
Vezi detalii
Șinele de ghidare auto-lubrifiante MXB-JTGLW oferă rezistență și reduc frecarea, asigurând durabilitate extinsă și performanță îmbunătățită. Acest ...
Vezi detalii
Bucșa de ghidare standard MGB61 NAAMS este o soluție fiabilă pentru aplicații de ghidare precise și netede. Această bucșă de ghidare este proiectat...
Vezi detalii
Placa de uzură standard MSEW JIS de 20 mm se bazează pe alamă de înaltă rezistență, bronz staniu, bimetal oțel-cupru, fontă sau oțel pentru rulmenț...
Vezi detalii
MX2000-1 graphite embedded alloy bearing, MX2000-1 graphite scattered alloy bearing is an improved product of JF800 bimetallic bearing. It has the pre...
Vezi detalii
SF-1W lead-free bearing is a new product developed based on SF-1X material according to international environmental protection requirements. In additi...
Vezi detalii
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Vezi detalii
SF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
Vezi detalii
Contactaţi-ne