503 Service Unavailable
Cat:Rulment auto-lubrifiant
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detalii O Rulment de ungere de graniță este un tip de rulment care funcționează în condiții de lubrifiere specifice, bazându -se în principal pe o peliculă de reacție chimică sau pe o peliculă de adsorbție fizică formată între anumite componente din uleiul de lubrifiere și suprafața metalică pentru a obține lubrifierea. Rulmenții de ungere de graniță sunt utilizate pe scară largă în mai multe câmpuri industriale, datorită mecanismului lor unic de lubrifiere, performanței de lubrifiere eficientă, capacității excelente de încărcare a încărcării, precum și avantaje, cum ar fi costurile reduse și durata de viață lungă. În comparație cu rulmenții auto-lubrifianți, rulmenții de ungere de graniță diferă în ceea ce privește metodele de ungere, scenarii de aplicare, etc. Utilizatorii ar trebui să facă alegeri rezonabile pe baza condițiilor de utilizare specifice și a cerințelor echipamentelor.
I. Caracteristicile produsului și performanța
l Mecanism unic de lubrifiere: Când rulmenții de lubrifiere de graniță sunt în funcțiune, suprafețele lor reacționează chimic sau se adsorb fizic cu anumite componente din uleiul de lubrifiere, formând o peliculă lubrifiantă subțire.
l Filmul de reacție chimică: sub sarcină grea, condiții de temperatură ridicată sau de mare viteză, aditivi cu presiune extremă în uleiul de lubrifiere (cum ar fi sulf, fosfor, azot, etc.) reacționează chimic cu suprafața metalică, generând un strat de peliculă anorganică cu un punct de topire ridicat și o rezistență scăzută a forfecării, prevenind în mod eficient uzura adezivă pe suprafața metalului.
l Film de adsorbție fizică: În condiții de încărcare ușoară sau medie, anumite componente din uleiul de lubrifiere formează o peliculă lubrifiantă pe suprafața metalului prin adsorbția fizică. Deși subțire, acest film oferă încă un anumit grad de ungere.
l Performanță eficientă a ungerii: Rulmenții de ungere de graniță pot asigura o lubrifiere eficientă în condiții de viteză mică, cu sarcină medie sau cu sarcină grea, reducând semnificativ coeficientul de frecare și uzură.
l Capacitate excelentă de încărcare: rulmenții de ungere de graniță au o capacitate ridicată de încărcare și pot menține o funcționare stabilă în condiții de muncă dure.
l Costuri reduse și durată de viață lungă: Rulmenții de ungere de graniță sunt de obicei fabricate folosind materiale speciale, cum ar fi o placă de oțel ca bază, pulbere sferică sinterică de bronz la mijloc și polioximetilenă modificată la suprafață (POM), rezultând o durată de viață lungă și costuri de întreținere scăzută.
Ii. Avantajele rulmenților de ungere de graniță
l Reducerea frecării și a uzurii: Rulmenții de ungere de graniță pot reduce eficient coeficientul de frecare și cantitatea de uzură, extinzând durata de viață a echipamentului.
l Îmbunătățirea eficienței transmisiei: performanța de ungere bună face ca sistemul de transmisie să fie mai ușor, îmbunătățind eficiența de transmisie a echipamentului.
l Reducerea costurilor: Datorită consumului redus de lubrifianți și costuri de întreținere, rulmenții de ungere de graniță au un cost mai mic de ciclu de viață total.
l Protecția mediului și economisirea energiei: rulmenții de ungere de graniță reduc utilizarea și emisia de lubrifianți, contribuind la reducerea impactului asupra mediului.
Iii. Diferențe între rulmenții de ungere de graniță și rulmenții auto-lubrifianți
Metode de ungere diferite:
l Rulmenții de ungere de graniță se bazează în principal pe filmul lubrifiant format între uleiul de lubrifiere externă și suprafața metalică pentru a obține ungere.
l Rulmenții auto-lubrifianți obțin de obicei lubrifiere prin efectul lubrifiant al propriilor materiale (cum ar fi lubrifianți solizi), fără a fi nevoie de ulei de lubrifiere externă.
Diferite scenarii de aplicare:
l Rulmenții de ungere de graniță sunt mai potrivite pentru situațiile în care este necesar ulei de lubrifiere externă, iar condițiile de muncă sunt relativ dure (cum ar fi sarcini grele, temperaturi ridicate, viteze mari).
l Rulmenții auto-lubrifianți sunt mai potriviți pentru locurile în care nu se poate adăuga ulei sau este dificil de adăugat, cum ar fi unele echipamente mecanice mici sau spații cu acces limitat.
Iv. Scenarii specifice de aplicare a rulmenților de ungere de graniță
l Șasiul auto: rulmenții de ungere de graniță joacă un rol important în sistemul de șasiu auto, cum ar fi în rulmenții cu unități de direcție și rulmenții de butuc, asigurând o conducere netedă și sigură.
l Forjarea mașinilor de presă: în forjarea mașinilor de presă, rulmenții de ungere de graniță pot rezista la sarcini de impact mari și la uzură de frecare, asigurând funcționarea stabilă a mașinii.
l Mașini metalurgice și miniere: Rulmenții de ungere de graniță în utilajele metalurgice și miniere pot menține performanțe de ungere stabile la temperaturi ridicate, sarcini grele și medii dure, prelungind durata de viață a echipamentului.
l Mașini de construcție: rulmenții de ungere de limită în mașinile de construcție pot rezista la sarcini și impacturi mari, asigurând funcționarea normală și eficiența muncii a echipamentului.
l Industriile hidroenergetice și oțelii: în industrii precum hidroenergie și rulare din oțel, rulmenții de ungere de graniță joacă, de asemenea, un rol important, asigurând funcționarea stabilă și transmiterea eficientă a echipamentului.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. Produce bucșa de lubrifiere de graniță FB090, care este iubită de clienți pentru avantajele sale unice și pentru performanțele de ungere de graniță. Dacă aveți nevoi de cumpărare, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați: [email protected].
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detaliiRulmentul auto-lubrifiant MXB-JFBB este un rulment cu umăr cu incrustații de grafit pe flanșă concepute pentru a oferi proprietăți de auto-lubrifie...
Vezi detaliiSemi-lagărele auto-lubrifiante MXB-JFFB se referă la rulmenți care acoperă doar jumătate din circumferința unui arbore sau a unei osii, oferind sup...
Vezi detaliiRulment compozit fără ulei MXB-DUF, cunoscut și sub numele de bucșă SF-1F, care este un rulment de alunecare laminat cu o placă de oțel ca bază, pu...
Vezi detaliiPlaca rezistentă la uzură cu autolubrifiere MXB-JSP este potrivită pentru mașini de turnat prin injecție, matrițe de ștanțare auto, matrițe de anve...
Vezi detaliiMX2000-2 nickel graphite dispersed alloy bearing is a new product among solid lubricating bearings. Compared with TF-1, this product has the character...
Vezi detaliiSF-1T is a special formula product designed for high PV value working conditions of gear oil pump. The product has special advantages of fatigue resis...
Vezi detaliiSF-1P reciprocating bearing is a novel formula product designed based on the structure of SF-1X material and according to the special common condition...
Vezi detaliiBoundary lubricated lead-free bearings are improved on the basis of SF-2. Its performance is the same as SF-2, but the surface does not contain lead, ...
Vezi detaliiFB09G bronze solid lubricating bearing is made of bronze material as the base material and solid lubricant embedded in the surface. Since the copper a...
Vezi detalii
Contactaţi-ne