MXB-JDBU Rulment din bronz turnat autolubrifiant
Cat:Rulment auto-lubrifiant
Rulmentul de bronz turnat auto-lubrifiant MXB-JDBU este un produs lubrifiant solid de înaltă performanță încrustat cu grafit sau lubrifiant solid m...
Vezi detalii
Indicator | Alamă de înaltă rezistență | Bronz de staniu | Bronz din aluminiu |
Rezistență la tracțiune (MPA) | 650-750 | 200-300 | 500-600 |
Duritate (HB) | 180-220 | 80-100 | 150-180 |
Presiune finală (MPA) | 30-50 | 10-20 | 25-35 |
Forța oboselii (MPA) | ≥200 | ≥80 | ≥150 |
Sugestii de selecție:
• Sarcini grele/de șoc (cum ar fi utilaje miniere, mașini de scut): preferă alama de înaltă rezistență, care are o rezistență la tracțiune de trei ori mai mare decât cea a bronzului de staniu și o presiune finală cu 43% mai mare decât bronzul de aluminiu.
• Viteza scăzută până la medie și sarcini ușoare (cum ar fi utilaje textile, curele transportoare): bronzul de staniu este mai mic în cost (cu aproximativ 30% mai puțin), dar necesită o întreținere regulată.
• Sarcini de temperatură ridicată și medie (≤400 ℃): bronz de aluminiu, datorită conținutului său de aluminiu, păstrează 80% din rezistența sa la temperaturi ridicate (comparativ cu 65% pentru alama de înaltă rezistență).
Proprietăți tribologice: rata de uzură și eficiența lubrifierii
Indicator | Alamă de înaltă rezistență | Bronz de staniu | Bronz din aluminiu |
Coeficient de frecare uscat | 0.08-0.12 | 0,15-0,25 | 0,10-0.18 |
Rata de uzură (× 10⁻⁴ mm³/(n · m)) | 0.5 | 1.8 | 1.2 |
Volumul de încorporare a lubrifiantului (%) | 15-25% | 10-15% | 12-20% |
Indicator | Alamă de înaltă rezistență | Bronz de staniu | Bronz din aluminiu |
Intervalul de temperatură de funcționare (℃) | -50 ~ 300 | -50 ~ 200 | -50 ~ 400 |
Rezistența la coroziune a spray -ului cu sare (ore)* | ≥720 | ≥240 | ≥1000 |
Rezistență la acid și alcalin (pH 2-12) | Excelent | Moderat | Excelent |
*Notă: Standardul de testare a pulverizării cu sare ASTM B117, 5% soluție NaCl.
Sugestii de selecție:
• Medii marine/chimice: bronzul din aluminiu are cea mai bună rezistență la pulverizare a sarei (fără a se pune după 1000 de ore), urmată de aramă de înaltă rezistență; Bronzul de staniu este predispus la coroziunea dezincificării și necesită acoperire de suprafață.
• Fluctuații largi de temperatură: bronzul din aluminiu menține cea mai bună stabilitate de rezistență în intervalul de -50 ~ 400 ℃, urmată de alamă de înaltă rezistență (duritatea scade cu 15% după 300 ℃).
2 . Analiza economică și costul ciclului de viață
Cheltuieli inițiale de costuri și întreținere
• Prețul materialului pe tonă (2023 medie): bronz de staniu (68.000 de yuani)
• Interval de întreținere: alamă de înaltă rezistență (1200 ore)> bronz de aluminiu (800 ore)> bronz de staniu (500 ore).
• Carcasă completă a costurilor: o instalație de ciment a trecut la alamă de înaltă rezistență pentru rulmenții de moară verticală, reducând costurile totale (inclusiv înlocuirile și pierderile de timp de oprire) cu 41% pe parcursul a trei ani, în timp ce opțiunea din bronz din aluminiu a redus costurile cu 28%.
Risc de eșec și costuri ascunse
• Bronz de staniu: rentabil sub sarcini ușoare, dar rata de uzură crește dramatic sub sarcini grele, cu un risc brusc de eșec de trei ori mai mare decât cel al alamă de înaltă rezistență (sursa: „Mașini grele”, 2023, numărul 4).
• Bronz din aluminiu: performanță excelentă la temperatură ridicată, dar dificilă de lucru la rece, cu costuri de procesare cu 25% mai mari decât cele cu alamă de înaltă rezistență.
3.. Ghid de flux de luare a deciziilor și de selecție rapidă
Determinați prioritatea cererii:
Încărcături grele/de șoc? → Alama cu rezistență mare
Temperaturi ridicate (> 300 ℃)? → bronz de aluminiu
Mediu de coroziune sever? → bronz din aluminiu sau alamă de înaltă rezistență
Încărcături cu costuri reduse/ușoare? → bronz de staniu
Verificați cerințele de ungere:
Cerințe mari fără întreținere? → alamă de înaltă rezistență (capacitate ridicată de încorporare a lubrifiantului)
Întreținere regulată posibilă? → bronz din bronz sau bronz de aluminiu
Calculul costurilor ciclului de viață:
Având în vedere pierderile de timp de oprire a echipamentelor și frecvența de înlocuire, selectați opțiunea cu cel mai mic cost general.
Esența selecției este un „compromis între cerințele de performanță și economie”:
• Brass de înaltă rezistență este un „jucător versatil” pentru sarcini grele, rezistență la coroziune și scenarii fără întreținere, potrivite pentru echipamente de înaltă calitate care urmează fiabilitatea pe termen lung.
• Bronzul de staniu, cu costurile reduse, rămâne competitiv în proiecte cu sarcină ușoară, cu viteză mică și pe termen scurt.
• Încuietori de bronz din aluminiu în cereri speciale de aplicare cu „avantajele sale unice” în rezistența la temperatură ridicată și rezistența la coroziune.
În tendințele viitoare, alama de înaltă rezistență, îmbunătățită în continuare prin nanomodificare (cum ar fi adăugarea de particule de carbură de siliciu), poate deveni o soluție mai universal aplicabilă.
Vă rugăm să nu ezitați să vă faceți C ontact Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. : [email protected] Pentru mai multe sfaturi despre selecția materialelor pentru Rulmeri auto-lubrifiante .
Rulmentul de bronz turnat auto-lubrifiant MXB-JDBU este un produs lubrifiant solid de înaltă performanță încrustat cu grafit sau lubrifiant solid m...
Vezi detaliiRulmenții din bronz turnat cu autolubrifiere MXB-JDBUF combină avantajele designului autolubrifiant și al flanșei. Materiile prime sunt realizate d...
Vezi detaliiEchipamentul folosit la mașinile de exploatare minieră este supus unei uzări grave. Pentru a prelungi durata de viață a echipamentului, plăcile de oțe...
Vezi detaliiPlăcile de uzură auto-lubrifiante MXB-JOML sunt proiectate pentru a minimiza frecarea și pentru a prelungi durata de viață în aplicații industriale...
Vezi detaliiPlaca de uzură standard MPW VDI3357 este realizată prin introducerea lubrifiantului solid special în poziția corespunzătoare. Materialul de bază me...
Vezi detaliiSF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Vezi detaliiSF-1B bronze basic bearing is made of tin bronze as the base, sintered bronze spherical powder in the middle, and rolled PTFE and high temperature res...
Vezi detaliiSF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
Vezi detaliiSF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Vezi detaliiSF-2S oil-free lubricating bearing is an improved product of SF-2, with steel back matrix, sintered spherical tin bronze powder in the middle, and rol...
Vezi detalii
Contactaţi-ne