Rulmenți compozit cu flanșă fără ulei MXB-DUF
Cat:Rulment fără ulei
Rulment compozit fără ulei MXB-DUF, cunoscut și sub numele de bucșă SF-1F, care este un rulment de alunecare laminat cu o placă de oțel ca bază, pu...
Vezi detaliiRulmeri solidă-lubrifiant au devenit din ce în ce mai populare în inginerie modernă datorită capacității lor de a opera fără lubrifiere externă. Spre deosebire de rulmenții tradiționali care necesită grăsime sau uleiuri periodice, rulmenții cu lubrifiere solidă încorporează materiale precum grafit, PTFE sau MOS₂ direct în matricea rulmentului, oferind proprietăți auto-lubrifiante. În timp ce acest design reduce nevoile de întreținere, introduce considerente unice care sunt esențiale pentru a asigura performanțe optime și durată de viață lungă.
Unul dintre cele mai semnificative avantaje ale rulmenților cu lubrifiere solidă este eliminarea lubrifierii regulate. Deoarece lubrifiantul este încorporat în materialul rulment, nu este nevoie de uleiuri sau grăsimi externe. Acest lucru reduce programele de întreținere și minimizează riscul de contaminare din murdărie, praf sau lubrifiere necorespunzătoare. Cu toate acestea, este important să ne amintim că, odată ce lubrifiantul solid de pe suprafața rulmentului este epuizat din cauza uzurii, acesta nu poate fi reumplut. Prin urmare, strategiile de întreținere se concentrează mai mult pe monitorizarea uzurii decât adăugarea de lubrifiant.
În ciuda faptului că sunt auto-lubrifiante, rulmenții de lubrifiere solidă nu sunt imuni la purtare. Routine visual inspections are crucial to identify early signs of surface damage, cracks, or excessive wear. Detectarea acestor probleme din timp poate preveni defecțiuni mai grave și poate permite înlocuirea în timp util. Verificările tactile și măsurătorile autorizațiilor de rulment pot ajuta, de asemenea, la evaluarea ratelor de uzură și a duratei de viață rămase.
Rulmenții cu lubrifiere solidă sunt sensibili la distribuția necorespunzătoare a sarcinii și alinierea necorespunzătoare. Supraîncărcarea sau alinierea necorespunzătoare a arborelui poate duce la o uzură neuniformă, la degradarea accelerată a suprafeței sau chiar la o defecțiune prematură. Întreținerea ar trebui să includă verificarea faptului că arborele și carcasele sunt aliniate corespunzător și că încărcăturile rămân în intervalul recomandat al producătorului.
Temperatura de funcționare joacă un rol critic în performanța rulmenților de lubrifiere solidă. Temperaturile ridicate pot degrada materialele lubrifiante încorporate, cum ar fi grafitul sau PTFE, reducând eficacitatea de reducere a frecării. Monitorizarea temperaturilor echipamentelor și asigurarea că rulmenții funcționează în limite specificate sunt componente esențiale ale întreținerii preventive.
Deși aceste rulmenți nu necesită lubrifianți externi, ei sunt încă susceptibili la deteriorarea deșeurilor, prafului și altor contaminanți abrazivi. Practicile de întreținere ar trebui să se concentreze pe menținerea mediului de funcționare curat, în special în aplicațiile în care sunt prezente praf, particule de metal sau alte materiale străine. Scuturile de protecție, sigiliile sau capacele pot ajuta la prelungirea duratei de viață prin minimizarea expunerii.
Deoarece rulmenții cu lubrifiere solidă nu pot fi re-lubrifiați odată ce lubrifiantul încorporat este epuizat, planificarea înlocuirii în timp util este critică. Programele de întreținere ar trebui să ia în considerare orele de funcționare, condițiile de încărcare și ratele de uzură observate pentru a determina intervale de înlocuire optime. În multe aplicații industriale, tehnicile de întreținere predictivă, cum ar fi analiza vibrațiilor sau monitorizarea temperaturii infraroșii, pot oferi avertismente timpurii privind uzura sau eșecul iminent.
Interacțiunea dintre materialul rulment și arborele de împerechere este un alt factor important. Diferite materiale pot produce modele de uzură variate, iar unele combinații pot accelera degradarea. Personalul de întreținere ar trebui să inspecteze periodic arbori pentru notare, coroziune sau modele de uzură neobișnuite și să se asigure că orice rulment de înlocuire sunt compatibile cu materialele de arbore existente.
Rulmenții cu lubrifiere solidă reduc semnificativ cerințele tradiționale de întreținere bazată pe lubrifiere, dar introduc considerente unice care trebuie abordate pentru a asigura fiabilitatea și longevitatea. Practicile cheie de întreținere includ inspecții de suprafață, verificări de aliniere, monitorizare a temperaturii, control contaminant, înlocuiri programate și verificarea compatibilității materialelor. Prin adoptarea unei abordări proactive de întreținere, adaptată caracteristicilor rulmenților de lustruire solidă, inginerii pot maximiza durata de viață, pot reduce timpul de oprire și pot menține o funcționare lină și eficientă în mediile solicitante.
Rulment compozit fără ulei MXB-DUF, cunoscut și sub numele de bucșă SF-1F, care este un rulment de alunecare laminat cu o placă de oțel ca bază, pu...
Vezi detaliiEchipamentul folosit la mașinile de exploatare minieră este supus unei uzări grave. Pentru a prelungi durata de viață a echipamentului, plăcile de oțe...
Vezi detaliiȘinele de ghidare auto-lubrifiante MXB-JGLX acoperă proprietăți multiple, cum ar fi rezistența ridicată la uzură, rezistența la temperatură ridicat...
Vezi detaliiGhidajele circulare sunt utilizate frecvent în matrițele de panouri de automobile și matrițele mari de ștanțare. Baza matriței și ghidajele plăcii ...
Vezi detaliiBucșele de ghidare a injecției fără ulei MJGBF sunt componente utilizate în procesul de turnare prin injecție a plasticului pentru a îmbunătăți și ...
Vezi detaliiMX2000-2 nickel graphite dispersed alloy bearing is a new product among solid lubricating bearings. Compared with TF-1, this product has the character...
Vezi detaliiThe bimetallic slide plate with wear-resistant alloy sintered on three sides is a new type of self-lubricating plate. Compared with the general single...
Vezi detaliiSF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Vezi detaliiSF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Vezi detaliiSF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
Vezi detalii
Contactaţi-ne