MXB-JFFB Semi-lagăr auto-lubrifiant
Cat:Rulment auto-lubrifiant
Semi-lagărele auto-lubrifiante MXB-JFFB se referă la rulmenți care acoperă doar jumătate din circumferința unui arbore sau a unei osii, oferind sup...
Vezi detaliiÎn transmisia de precizie a echipamentelor mecanice, Bufele cu plăci de cupru Joacă un rol esențial. Nu numai că ghidează mișcarea, dar și transmit sarcini. Cu toate acestea, acestea devin adesea „componente de scurtă durată” în echipamente din cauza uzurii severe cauzate de slăbiciune sau deformare și fisuri rezultate din etanșeitatea excesivă. Cum se poate rezolva această problemă? Calcularea și controlul științific al potrivirii interferențelor este metoda de bază pentru extinderea duratei de viață a bucșelor de plăci de cupru.
Eșecul bucșelor de cupru provine adesea dintr -un dezechilibru în ceea ce privește interferența:
Simptome: Asamblarea devine dificilă, iar bucșa este supusă unor enormă stres de compresie radială.
Consecințe:
Concluzie: Cheia pentru prelungirea duratei de viață constă în găsirea unui „interval de potrivire a interferenței de aur”-unul care oferă o forță de lipire suficientă pentru a elimina uzura micro-alunecare fără a genera eforturi mari distructive.
P_min = μ × (π × d² × l / 2) × t × s_f
Unde:
T = cuplu maxim de lucru (n · mm)
S_f = factor de siguranță (de obicei 1,5-3,0; mai mare pentru vibrații și impact)
μ = coeficient de frecare static între bucșa de cupru și baza de oțel/fier (tipic 0,1–0,2)
D = Diametrul de potrivire (nominal, mm)
L = Lungimea potrivită (mm)
Chiar și fără sarcini externe, trebuie menținută o presiune de bază de 5-15 MPa pentru a preveni micro-alunecarea.
P_max ≈ s_y × σ_yield
Unde:
S_y = factor de siguranță a randamentului (1,2–1,5)
σ_yield = rezistența la randament a materialului de bucșă de cupru
Calcul precis folosind teoria cilindrului cu pereți groși:
P_max = 3 × σ_yield × [1 - (d_i / d)^4]
Unde:
d_i = diametrul interior al bucșei de cupru (mm)
D = Diametrul exterior al Bucutajului/Diametrului găurii de bază (diametrul de potrivire, mm)
Important: Verificați dacă stresul din bază (fontă, aluminiu etc.) peretele găurii depășește limitele admise.
δ = P × D × (K_CU K_H)
Unde:
K_cu = (e_cu / (do_cu² - d²)) × [do_cu² d² ν_cu] (parametri pentru bucșa de cupru)
K_h = (e_h / (d² - di_h²)) × [d² di_h² - ν_h] (parametri pentru bază)
E_cu, e_h = modul elastic de cupru și bază (cupru ~ 110 gpa, oțel ~ 210 gpa)
ν_cu, ν_h = raporturile lui Poisson (cupru ~ 0,34, oțel ~ 0,3)
Do_cu = diametrul exterior al bucșei de cupru (= D)
DI_H = diametrul interior al găurii de bază (0 pentru bază solidă)
Înlocui P_MIN pentru a obține Δ_min_th
Înlocuitor p_max_allowable / s_y pentru a obține Δ_max_th
Δ_eff ≈ Δ_design - 0,8 × (rz_cu rz_h)
Rz_cu, rz_h = înălțimea zece-punct a neregulilor de suprafață ale bucșei și găurii de bază (μm).
Ansamblul de diferență a temperaturii (montare de contracție/expansiune) evită pierderea de aplatizare.
Valori de proiectare corectate:
Compensarea temperaturii: calculați ΔΔ cauzat de expansiune/contracție termică pentru a se asigura:
Apăsați Apăsați: Necesită îndrumare precisă, presiune uniformă, lubrifiant (de exemplu, pastă de disulfură de molibden) și viteză de presare controlată.
Ansamblu de diferență a temperaturii (recomandat):
Actualizarea materialelor: Utilizați aliaje de cupru rezistente la uzură (de exemplu, bronz de aluminiu QA110-4-4, bronz QSN7-0.2).
Optimizare structurală:
Extinderea duratei de viață a bucșelor cu plăci de cupru nu este despre „mai strâns, cu atât mai bine”. În schimb, implică echilibrarea: Suficient de strâns pentru a preveni slăbiciunea, dar nu atât de strâns încât să depășească limitele de stres material . Acest lucru necesită:
Pentru condiții de operare extreme sau proiecte noi, Simulări de analiză a elementelor finite (FEA) iar testele de viață fizică cu lot mic sunt esențiale pentru a verifica proiectarea interferențelor. Combinarea teoriei cu practica asigură că bucșele de plăci de cupru obțin durate de viață mai lungi, permițând funcționarea echipamentelor mai ușoare și mai fiabile.
Semi-lagărele auto-lubrifiante MXB-JFFB se referă la rulmenți care acoperă doar jumătate din circumferința unui arbore sau a unei osii, oferind sup...
Vezi detaliiRulmenți limită fără ulei MXB-DX, echivalent cu lagărele de alunecare autolubrifiante sau uscate SF-2, care se bazează pe o placă de oțel, pulbere ...
Vezi detaliiMGB9834 Bucșa de ghidare standard DIN9834 este conformă cu standardul DIN9843 și este potrivită pentru matrițele de ștanțare auto europene. Este co...
Vezi detaliiGhidajele circulare sunt utilizate frecvent în matrițele de panouri de automobile și matrițele mari de ștanțare. Baza matriței și ghidajele plăcii ...
Vezi detaliiPlaca de uzură standard MPW VDI3357 este realizată prin introducerea lubrifiantului solid special în poziția corespunzătoare. Materialul de bază me...
Vezi detaliiBucșele de ghidare a injecției fără ulei MJGBF sunt componente utilizate în procesul de turnare prin injecție a plasticului pentru a îmbunătăți și ...
Vezi detaliiMX2000-1 graphite embedded alloy bearing, MX2000-1 graphite scattered alloy bearing is an improved product of JF800 bimetallic bearing. It has the pre...
Vezi detaliiSF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Vezi detaliiSF-1T is a special formula product designed for high PV value working conditions of gear oil pump. The product has special advantages of fatigue resis...
Vezi detaliiSF-2S oil-free lubricating bearing is an improved product of SF-2, with steel back matrix, sintered spherical tin bronze powder in the middle, and rol...
Vezi detalii
Contactaţi-ne