503 Service Unavailable
Cat:Rulment auto-lubrifiant
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detalii
Dispozitivul de oscilație a matriței în mașinile de turnare continuă s -a confruntat de mult timp cu provocarea deformării termice a plăcii de cupru care comprimă rulmenții, ceea ce duce la distorsionarea formei de undă în oscilație și fisurarea cochiliei de billet, rezultând scurgeri de oțel. Soluția inovatoare folosește o matrice de bronz de aluminiu CUAL10FE3 cu nichel cu un grafic de gradient de 30%, unde densitatea grafitului este mai mare pe stratul de suprafață decât în stratul interior, formând un gradient de lubrifiere. Din punct de vedere structural, o structură de stocare a uleiului microporos de fagure (cu o adâncime a porilor de 0,1 mm și un diametru de pori de 0,3 mm) este proiectată pentru a elibera automat o peliculă lubrifiantă la încălzire. Aceasta este completată de un slot de compensare a expansiunii termice de 1,2 mm lățime, care absoarbe cu precizie deformarea termică de 0,15 mm/100 ° C a plăcii de cupru. Față de rulmenții tradiționali, limita de rezistență la temperatură a crescut de la 250 ° C la 950 ° C, abaterea de oscilație a fost optimizată de la ± 0,8 mm la ± 0,1 mm, iar rata accidentelor de scurgere de oțel a scăzut de la 1,5 ori pe lună la 0,1 ori pe an. După aplicarea pe mașina de turnare continuă ANSTEEL 2150, pierderile anuale de scurgeri de oțel au fost reduse cu 28 milioane RMB, iar durata de viață a serviciului de rulment a ajuns la 36 de luni.
În condițiile de radiații de billet de 600 ° C, 80 ° C ceață de apă de înaltă presiune și abraziune de la scala de oxid de fier HV800, bucșele tradiționale de cupru prezintă o uzură lunară de 1,5 mm. Soluția adoptă o matrice de bronz fosfor CUSN12 întărită cu fibre ceramice zro₂ pentru rezistența la uzură, combinată cu un strat de incrustare MOS₂ de 25% pentru auto-lubricare. Canelurile de drenaj în spirală (cu o adâncime de 0,3 mm și un pas de 5 mm) îmbunătățesc eficiența de drenaj cu 80%, iar micro-pit-urile laser de suprafață (φ0.2mm) captează activ particule abrazive pentru a preveni uzura aratului. După implementare, uzura medie lunară a scăzut la 0,06 mm, frecvența de înlocuire a fost prelungită de la o dată pe lună la o dată la 3 ani, iar rata de zgâriere a billetului a fost redusă brusc de la 18% la 0,5%. Linia de producție de oțel Baosteel Silicon a economisit 5,1 milioane RMB în costuri de întreținere anuale și a redus produsele de billet reduse cu 2,3%.
Pentru a aborda problema de zdrobire a șinei cauzată de vibrațiile maxime de 200MPa și deformarea termică în timpul tăierii flăcării, a fost dezvoltată o placă de cupru compozită cu trei straturi: un strat de bază de placă de oțel de 20 mm Q345 pentru rezistența la impact, o cuzn40al sinterizată de aliaj de cupru pentru stratul intermediar pentru conducerea căldurii și absorbția vibrației și o suprafață de funcționare cu un nivel de calificare a auto-lubrice. Validat prin 10 cicluri de testare a pulsului de 200MPa conform standardelor ISO 4381, uzura anuală a scăzut de la 12 mm la 0,4 mm, durata de viață a roților s -a prelungit de la 8 săptămâni la 100 de săptămâni, iar dreapta pistă menținută la ≤0,2 mm/10m. Aplicația lui Shagang a demonstrat că precizia de poziționare a mașinii de tăiere a rămas stabilă la ± 0,3 mm timp de 3 ani, iar costurile de piese de schimb au scăzut cu 87%.
Mediul cu umiditate ridicată în zona de răcire secundară duce la o medie de 2,1 convulsii induse de rugină pe lună în carcasele tradiționale de rulment. Inovația folosește o matrice Cuni10FE cu o acoperire nano-hidrofobă (unghiul de contact> 150 °), asociat cu o structură centrifugă de vărsare de apă (drenaj automat la viteze> 30rpm). Testele reale au arătat zero convulsii induse de rugină, o reducere a adâncimii de fixare a suprafeței ruloului de la 0,8 mm/lună la 0,02 mm/lună și o înlocuire de etanșare fără întreținere pe viață. Rata de funcționare a mașinii de turnare continuă a Shougang a crescut de la 82% la 96%, ceea ce a dus la o creștere anuală a producției de oțel brut de 370.000 tone.
Regele conductivității termice : Cu o conductivitate termică ≥90 W/M · K (de 5 ori mai mare decât din oțel), acesta disipează rapid căldura de frecare.
Închisoarea de particule abrazive : Matricea moale încapsulează peste 95% din particulele abrazive, împiedicând uzura secundară.
Barieră rezistentă la coroziune : Filmul de pasivare din staniu/nichel oferă de 10 ori rezistența la coroziune a oțelului.
Scut anti-adeziune : Grafitul eliberează o peliculă de carbon la încălzire, prevenind aderența metalică la temperaturi ridicate.
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detalii
Șaibe de presiune metrice MXB-JTW au la bază alamă de înaltă rezistență (ZCuZn25Al6), cu lubrifiant solid (grafit sau bisulfură de molibden) încorp...
Vezi detalii
Rulmentul spiralat de bronz MXB-FB090 este un rulment economic, cu capacitate mare de încărcare și rezistență bună la uzură laminat din bronz CuSn8...
Vezi detalii
Placa rezistentă la uzură cu autolubrifiere MXB-JTLP poate furniza produse standard, variind de la lățime de la 18 mm la 68 mm și lungime de la 100...
Vezi detalii
Construită din aliaj de copper grafit de înaltă calitate, șina de ghidare auto-lubrifiantă MXB-JSL L este instalată strategic la locusul ghidului d...
Vezi detalii
Ghidajele circulare sunt utilizate frecvent în matrițele de panouri de automobile și matrițele mari de ștanțare. Baza matriței și ghidajele plăcii ...
Vezi detalii
MX2000-2 nickel graphite dispersed alloy bearing is a new product among solid lubricating bearings. Compared with TF-1, this product has the character...
Vezi detalii
The bimetallic slide plate with wear-resistant alloy sintered on three sides is a new type of self-lubricating plate. Compared with the general single...
Vezi detalii
SF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Vezi detalii
SF-1W lead-free bearing is a new product developed based on SF-1X material according to international environmental protection requirements. In additi...
Vezi detalii
Contactaţi-ne