Aplicații ale rulmenților auto-lubrifianți în echipamentele de presă cu pumn

"Am înlocuit trei seturi de rulmenți de tijă de conectare luna trecută. Fiecare înlocuire a dus la 4 ore de timp de producție și o pierdere de 200.000 de părți perforate!"
"Ghidul bucșele de aramă de șină necesită ungerea la fiecare trei zile, iar grăsimea care se scurge în matrițe are ca rezultat o rată de piese de 37% a pieselor ..."

Aceste reclamații reale ale unui manager al unei fabrici de ștampilare a pieselor auto expun dilemele comune ale rulmentului în presele tradiționale de pumn. Cu 300 de impacturi pe minut, fenomene precum grăsimea aruncată, bucșele de aramă fiind zdrobite și elementele de role care se spulbește au devenit norma. Cu toate acestea, rulmenții auto-lubrifianți cu grafit (bucșe/plăci din alamă) oferă o soluție de ultimă generație:

Auto-lubricarea fără ulei : Graphite lansează o peliculă lubrifiantă la impact, permițând funcționarea fără întreținere a vieții.

Absorbția impactului : Matricea de cupru absoarbe 80% din energia vibrațiilor, extinzând durata de viață de 5-8 ori.

Eliminarea costurilor ascunse : Reduce pierderile din timpul de oprire a producției, piese de resturi și scurgeri de ulei, ceea ce duce la o reducere anuală a costurilor cuprinzătoare de peste 40%.

Ca un furnizor de soluții de rulment auto-lubrifiant care servește zeci de întreprinderi de fabricație, Mingxu Machinery explică modul în care bucșele/plăcile de aramă de grafit pot face presele de pumn „mai eficiente și fără griji cu fiecare pumn”.

I. Suspinerea arborelui cotit

Ii. rulmenți: terminatorul a milioane de impacturi

Puncte de durere :

Forța de perforare de 200 de tone → 2 seturi de rulmenți cu ac fractură lunar → Fiecare înlocuire necesită 8 ore de demontare a mașinii.

Soluţie :

Bucșă de aramă compusă cu mai multe straturi: strat de armare din oțel, bazat pe cupru, corp sinterizat 30% grafit incrustat.

Proiectare anti-grăsime: tratament pre-stres (tensiune compresivă reziduală ≥ 200 MPa).

Efecte reale :

Studiu de caz : Pe linia de ștampilare a carcasei motorului Gree Electric, pierderile anuale de timp de oprire au fost reduse cu 3,2 milioane RMB.

Ii. Buficii de balamale de conectare: supresorul de zgomot pentru vibrații și zgâlțâie

Condiții dure de muncă :

300 de impacturi reciproce pe minut forțele de compensare laterale.

Descoperiri tehnologice :

Aranjament de grafit direcționat: densificarea gradientului de -a lungul direcției forței (30% pe stratul de suprafață → 15% în stratul interior).

Structura auto-compensantă: bucșele sferice de aramă se adaptează la ± 1,5 ° abateri unghiulare.

Comparație de date :

Beneficii : La o fabrică de ștampilare a plăcilor de frână, pierderile anuale de resturi au fost reduse cu 1,8 milioane RMB.

Iii. Plăcile de uzură a șinei de ghidare: The Precision Guardian

Puncte de durere :

Vibrația glisantă provoacă uzura șinei de ghidare → precizia de perforare se deteriorează de la ± 0,1 mm la ± 0,8 mm.

Soluție inovatoare :

Placă de cupru sandwich: Placă de bază din oțel inoxidabil Film de suprafață PTFE pe bază de cupru.

Proiectare canelură micro-ulei: micro-pit-uri de stocare a grăsimii cu laser (φ0.3mm × adâncime 0.1mm).

Datele de testare reale :

Studiu de caz : Pe presa de ștampilare a releului din Bosch, s -au obținut 20 de milioane de operațiuni de perforare cu o compensație de precizie zero.