503 Service Unavailable
Cat:Rulment auto-lubrifiant
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detalii Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. este un producător specializat în producția și vânzarea de rulmenți auto-lubrifianți. Compania adoptă tehnologie avansată de producție și este specializată în producția de diferite tipuri de accesorii mecanice manșoane din cupru, rulmenți auto-lubrifianți etc.
Rulmenții auto-lubrifianți sunt utilizați pe scară largă în diferite componente, cum ar fi mecanismele de mers pe șasiu, părțile corpului, componentele hidraulice etc. Rulmenții auto-lubrifianți au o rezistență excelentă la uzură și rezistență la praf în condiții de încărcare mare. În același timp, tehnologia de auto-lubrifiere extinde foarte mult ciclul de întreținere al rulmenților, îmbunătățește rata de utilizare a echipamentelor și reduce costurile de întreținere.
Rulmenții auto-lubrifianți (numiți și rulmenți lubrifianți fără ulei) înlocuiesc rulmenții cu ace și pot rezolva eficient problema ratei mari de defecțiuni, pot îmbunătăți considerabil stabilitatea manipulării și fiabilitatea componentelor și pot rezolva această problemă persistentă care afectează de mult sistemul de control mecanic.
Mecanismul de mers pe șenile al mașinii este format dintr-o roată motrice, o roată de ghidare și o roată de sprijin. Arborele lor sunt conectate la cadru prin lagăre de alunecare pentru a forma un mecanism mecanic eficient. Fiecare rulment de alunecare folosește lubrifiere centralizată automată forțată cu două conducte, dar în general se folosesc rulmenți auto-lubrifianți.
De ce să folosiți rulmenți auto-lubrifianți?
Mediul de lucru al utilajelor este în general dur. În munca efectivă, există mulți factori care cauzează defecțiunea lagărelor de alunecare. Următoarele sunt motivele defecțiunii lagărelor de alunecare:
(1) Mediu dur de lucru al echipamentului: Când mașinile funcționează, majoritatea echipamentelor se află într-un loc cu praf, iar când arborele și orificiul arborelui nu sunt complet etanșate, particulele de praf vor zbura în golul de montare, mai ales când acestea sunt purtate. Aceste particule de praf distrug efectul de lubrifiere al peliculei de ulei lubrifiant și acționează ca particule abrazive în montarea arborelui și a orificiului, provocând uzura anormală a orificiului arborelui.
(2) Sarcină mare de impact. Majoritatea mașinilor funcționează sub sarcină mare și viteză mică, iar structura utilajului în sine este uriașă. Forța de impact generată de această vibrație poate depăși cu ușurință limita de presiune a peliculei de ulei de lubrifiere, ceea ce duce la pierderea funcției de lubrifiere. Utilizarea rulmenților auto-lubrifianți încorporați solidi nu va cauza astfel de probleme.
(3) Suprafața de lucru neuniformă a șantierului minier. Solul din mediul de lucru al utilajului este în general neuniform. La lucru sau la mers, se vor genera vibrații puternice, care provoacă sarcina de impact, care va avea un efect negativ grav asupra lubrifierii și va cauza defecțiunea rulmentului.
(4) Ulei lubrifiant insuficient injectat. Arborele și orificiul arborelui mecanismului mecanic de rulare nu sunt complet etanșate. Din acest motiv, uleiul de lubrifiere va fi stors treptat din spațiul de potrivire în timpul funcționării. În acest moment, dacă uleiul de lubrifiere nu este completat la timp, orificiul arborelui va fi în contact direct, rezultând o uzură anormală.
Avantajele încrustate solide rulmenți auto-lubrifianți
Rulmenții auto-lubrifianți cu incrustație solidă sunt rulmenți auto-lubrifianți realizati prin deschiderea găurilor de dimensiune corespunzătoare și aranjare ordonată pe suprafața metalică de frecare a matricei rulmentului și apoi înglobând lubrifianți solidi turnați cu proprietăți unice de lubrifiere în găuri (zona de lubrifiantul solid este în general 25%-35% din aria de frecare).
Acest rulment combină avantajele respective ale matricei metalice și ale materialului lubrifiant special formulat, depășind limitarea rulmenților generali care se bazează pe lubrifierea cu peliculă de ulei. Rulmenții auto-lubrifianți cu incrustație solidă RCB sunt deosebit de potriviți pentru utilizarea în condiții speciale de lucru, cum ar fi fără ulei, temperatură ridicată, sarcină mare, viteză redusă, antifouling, anticoroziune, antiradiere și infiltrare în apă sau soluție de vid. unde filmul de ulei lubrifiant nu poate fi adăugat deloc.
Matricea manșonului din cupru grafit trebuie determinată în funcție de condițiile de lucru ale rulmentului însuși. Materialele mai frecvent utilizate sunt alama de înaltă rezistență, bronzul de staniu, piese turnate etc. În funcție de condițiile de lucru ale rulmentului în sine, prin combinarea diferitelor matrici metalice și lubrifianți solizi încorporați, se poate asigura că produsul poate îndeplini cerințele speciale. necesită diverse condiții de lucru, cum ar fi temperatură, sarcină, mișcare și mediu, asigurând în același timp o funcționare stabilă și fiabilă.
Producție profesională, testare științifică
Compania este echipată cu echipamente avansate de prelucrare, inclusiv seria CY, seria CK, seria HK strunguri CNC (aproape 20 de unități), strunguri verticale CNC CK511, CK5123 (mai mult de 10 unități), centre de prelucrare VMC, G20L (mai mult de 20 de unități) și alte echipamente mari, inclusiv diverse mașini de frezat, rindele, mașini de ferăstrău CNC, mașini de găurit radial, mașini de frezat angrenaj, prese, mașini de tăiat cu sârmă CNC și alte echipamente de prelucrare, oferind tehnologie profesională de prelucrare a metalelor.
Compania este, de asemenea, echipată cu echipamente profesionale de testare, inclusiv instrumente de măsurare tridimensionale complet automate Hexagon, instrumente de măsurare a conturului și rugozității, instrumente de imagistică bidimensionale complet automate și alte echipamente automate de testare la scară largă, instrumente de măsurare digitale, măsurare de înaltă precizie. instrumente etc., cu capacități puternice de asigurare a calității și capacități cuprinzătoare pentru a produce diverse piese standard de înaltă calitate și produse non-standard.
Afișare produs rulment auto-lubrifiant
Rulmentul auto-lubrifiant MXB-JFB este o bucșă de tip umăr proiectată cu flanșă și proprietăți de auto-lubrifiere. Oferă frecare scăzută, rezistenț...
Vezi detalii
Șaibe de presiune metrice MXB-JTW au la bază alamă de înaltă rezistență (ZCuZn25Al6), cu lubrifiant solid (grafit sau bisulfură de molibden) încorp...
Vezi detalii
Rulmenții din bronz turnat cu autolubrifiere MXB-JDBUF combină avantajele designului autolubrifiant și al flanșei. Materiile prime sunt realizate d...
Vezi detalii
Plăcile de uzură auto-lubrifiante MXB-JOML sunt proiectate pentru a minimiza frecarea și pentru a prelungi durata de viață în aplicații industriale...
Vezi detalii
Construită din aliaj de copper grafit de înaltă calitate, șina de ghidare auto-lubrifiantă MXB-JSL L este instalată strategic la locusul ghidului d...
Vezi detalii
Placa de uzură standard MPW VDI3357 este realizată prin introducerea lubrifiantului solid special în poziția corespunzătoare. Materialul de bază me...
Vezi detalii
Placa de uzură standard MSEW JIS de 20 mm se bazează pe alamă de înaltă rezistență, bronz staniu, bimetal oțel-cupru, fontă sau oțel pentru rulmenț...
Vezi detalii
MX2000-2 nickel graphite dispersed alloy bearing is a new product among solid lubricating bearings. Compared with TF-1, this product has the character...
Vezi detalii
Boundary lubricated lead-free bearings are improved on the basis of SF-2. Its performance is the same as SF-2, but the surface does not contain lead, ...
Vezi detalii
FB092 bronze punch bearings are made of bronze material as the base, with uniform and orderly oil injection holes processed. They are rolled into thin...
Vezi detalii
Contactaţi-ne