Ce sunt rulmenții lubrifiați solid?

Rulmenți lubrifiați solidi, cunoscuți și ca rulmenți auto-lubrifianți , rulmenți auto-lubrifianți, rulmenți fără ulei, rulmenți de alunecare, rulmenți compoziți, rulmenți relubrifiați, rulmenți fără ulei, rulmenți uscați, rulmenți fără întreținere, manșoane din cupru grafit etc., utilizați lubrifiere solidă Lagărele glisante cu mediu lubrifiant sunt mai multe durabil și fiabil decât rulmenții de alunecare obișnuiți. Lubrifianții solizi sunt în general încorporați în matrice sau atașați la suprafața de frecare. Prin frecare, pelicula solidă de lubrifiere generată de materialul lubrifiant este eliberată pentru a izola contactul direct dintre perechile de frecare în mișcare relativă și pentru a reduce coeficientul de frecare pentru a atinge scopul de a reduce uzura și de a îmbunătăți eficiența de funcționare.

Caracteristica rulmenților lubrifiați solid este că folosesc materiale lubrifiante solide pentru a înlocui uleiurile, grăsimile și alți lubrifianți. Lubrifianții solizi au avantajele stabilității, rezistenței la presiune, rezistenței la uzură, rezistenței la temperaturi ridicate și pierderilor reduse. Ele sunt, de asemenea, bine compatibile cu grăsimile lubrifiante. Poate lubrifia grăsimea și poate efectua lubrifierea compusă în același timp. Funcțiile sunt complementare și efectul este mai bun.

Clasificarea rulmenților lubrifiați solidi:

Rulmenții lubrifiați solid sunt, în general, împărțiți în rulmenți lubrifiați solid cu incrustații, rulmenți compoziți cu mai multe straturi lubrifiați solid și rulmenți integrali lubrifiați solid.

· Lubrefierea rulmenților lubrifiați solid încorporați se bazează pe lubrifianți solizi încorporați în găuri sau caneluri de pe bază pentru a obține lubrifierea. Baza este în general realizată din metal. Materialele de bază utilizate în mod obișnuit includ diferite grade de aliaje de cupru, oțel, fontă și bimetale. aștepta.

· Rulmenții multistrat compozit lubrifiați solid sunt fabricați din mai multe straturi de materiale. Fiecare strat de material are o funcție diferită. De exemplu, stratul de bază este utilizat pentru portantă și reținere; stratul de mijloc este folosit pentru a spori rezistența lipirii, disiparea căldurii și pentru a ajuta la anti-uzură. ; Stratul interior este realizat din material lubrifiant solid, care este în contact direct cu părțile de uzură opuse pentru reducerea uzurii și a frecării.

· Rulmenții integrali lubrifiați solid se referă la întregul rulment realizat din materiale cu proprietăți de autolubrifiere. În general, sunt fabricate din materiale plastice tehnice sau rășini de înaltă rezistență produse prin procese de turnare prin injecție, turnare, bobinare sau prelucrare, cum ar fi politetrafluoretilena și polieter etercetonă. , poliformaldehida etc. au proprietăți de lubrifiere, o anumită capacitate portantă, rezistență bună la coroziune și performanțe excelente în condiții specifice de lucru.

Principiul rulmenților lubrifiați solidi:

Principiul de bază al rulmenților lubrifiați solid este că, în etapa inițială de funcționare, lubrifiantul solid de pe suprafața rulmentului formează o peliculă de transfer datorită frecării reciproce și acoperă părțile de uzură opuse și, în final, formează o peliculă de lubrifiere solidă pentru a atinge scopul. de auto-ungere. Oprește contactul direct dintre piesele de prelucrat, protejând astfel bine piesele abrazive și prelungind durata de viață a rulmenților și pieselor de prelucrat.

Avantajele rulmenților lubrifiați solidi:

1. Bună performanță portantă și rezistență la impact;

2. Nu este nevoie de realimentare, potrivit pentru condiții speciale de lucru;

3. Diverse stiluri și extrem de personalizabile;

4. Lipofilitate bună; compatibil cu diferite metode de lubrifiere;

5. Nu este necesar niciun dispozitiv suplimentar de alimentare cu ulei;

6. Reduceți costul de exploatare al rulmenților;

7. Reduceți timpul de nefuncționare și întreținere a echipamentelor;

8. Proiectare simplificată și structură mecanică;

9. Nu este necesară tratarea uleiurilor uzate, ceea ce este benefic pentru protecția mediului.