Principiul auto-lubrifiant al rulmenților și al glisoarelor încrustate

1. Principiul de auto-ungere al rulmenților și al glisantelor încrustate:

Rulmenți auto-lubrifianți și glisoarele încorporate cu lubrifianți solizi extind lubrifiantul solid sub acțiunea căldurii de frecare și se transferă automat pe suprafața de frecare pentru a forma o peliculă lubrifiantă pentru a preveni contactul metal-metal, reducând astfel factorul de frecare și uzura și îmbunătățind capacitatea de suportare a sarcinii rulmentului .

Cadrul metalic poate fi realizat din bronz, fontă, oțel turnat, oțel inoxidabil sau cadru nemetalic, cum ar fi bachelită, plastic fenolic, nailon etc., în funcție de nevoile utilizatorului.

2. Caracteristicile lagărelor și glisantelor încrustate:

Rulmenții și glisoarele autolubrifiante cu lubrifiant solid încrustat sunt compuse din mai mult de 10 materiale lubrifiante cu proprietăți superioare de lubrifiere și fiecare cu propriile sale specialități. Unele dintre ingrediente pot rezista la presiunea rulmentului la sarcini extrem de mari. Pe o peliculă de 2,5 um grosime, viteza de frecare de 40m pe secundă poate rezista la stresul de contact de 2800Mpa; unele ingrediente au forță de forfecare intermoleculară scăzută și vâscozitate scăzută. Forța de joncțiune poate forma cu ușurință suprafețe de alunecare moleculară. Există aproximativ 40.000 de suprafețe de alunecare într-un strat de lubrifiant de numai 2,5 um grosime, care joacă un rol cheie în performanța de lubrifiere a lubrifianților solizi. Unele ingrediente au factori de frecare normali la o temperatură ridicată de 399°C; unele ingrediente au proprietăți bune de lubrifiere la temperaturi normale, sarcini normale, viteze mari de frecare, vid și atmosferă.

Pe scurt, coeficientul de frecare al lubrifianților solizi auto-lubrifianți încorporați în rulmenți și glisoare este în mare parte între 0,006 și 0,09, care se poate adapta la condițiile de frecare ale aproape tuturor condițiilor de lucru.

3. Scopul rulmenților și al glisantelor încrustate:

Rulmenții și glisoarele încrustate sunt încorporate în schelet cu lubrifiant solid și efectuează operație de frecare cu autolubrifiere. Aceasta este o soluție ideală pentru problema de poluare cauzată de uleiul lubrifiant lichid în timpul procesului de ungere. Prin urmare, este utilizat pe scară largă în mașinile alimentare, mașinile farmaceutice și alte utilaje nemetalice. Echipamente care poluează mediul înconjurător.

Lubrifiantul solid utilizat în rulmenți și glisoare încrustate are caracteristicile unei capacități mari de încărcare, deci este foarte potrivit pentru sarcini grele, viteze mici, temperaturi ridicate, vapori de apă și alte condiții de coroziune în care pelicula de ulei nu este ușor de format și de funcționare. condiții în care lubrifierea frecventă este incomodă. Acum este folosit în minerit, metalurgie, petrol, geologie, industria chimică, fabricarea hârtiei, poduri, hub-uri hidraulice, nave, aerospațial și alte sectoare industriale. Cele mai remarcabile rezultate includ macaraua cu oțel și moara de flori 1150, care au o durată de viață de 6-8 ori mai mare decât cea a rulmenților originali. Diverse laminoare din oțel, mașini de forfecare, glisiere de pat de răcire (extractoare de țevi de oțel), mașini farmaceutice, vase de amestecare cu troliu, rulmenți de rafinare de cauciuc, rulmenți de macara plutitoare, uscătoare pentru fabrici de textile, laminoare pentru metale neferoase, arbori din plăci de oțel pentru sarcini grele vehicule Efectul este foarte evident asupra bucșelor cu știfturi, mixerelor de tăiere din fabrici chimice, rulmenților cu role pe transportoarele minelor de cărbune, bucșe interioare ale pompelor cu tije adânci pe instalațiile de foraj, bucșe de protecție pentru țevi de foraj și bucșe de ghidare, glisoare și discuri cu came pe diferite echipamente . .

4. Instrucțiuni pentru utilizarea rulmenților și glisantelor încrustate:

(1) Suprafețele de frecare ale rulmenților și glisoarelor încrustate au fost acoperite cu un strat de unsoare specială înainte de a părăsi fabrica. Asigurați-vă că nu murdăriți masa de frecare în timpul instalării. Nu ștergeți grăsimea! ! ! Dacă este șters, vă rugăm să utilizați unsoare cu bisulfură de litiu molibden și să o aplicați din nou. Cu toate acestea, trebuie să fie rulat la viteză mică pentru o perioadă de timp înainte de operarea de probă înainte de a putea funcționa normal. Când utilizați echipamente cu încărcătură mare, trebuie achiziționată unsoare specială de la vânzător și reaplicată. .

(2) La instalarea rulmenților încrustați, trebuie să se asigure un anumit spațiu de alunecare pentru a preveni blocarea și uzura rulmenților și pieselor.

(3) Când instalați un rulment încrustat, asigurați-vă că diametrul arborelui care se freacă de acesta are o cilindricitate bună, astfel încât să aibă o zonă de contact suficientă cu rulmentul. În caz contrar, durata de viață a rulmentului va fi grav afectată sau rulmentul va fi deteriorat imediat.

5. Specificații din fabrică pentru rulmenți și glisoare încrustate:

Acest produs este utilizat pe scară largă în potrivirea echipamentelor în multe industrii, deci este dificil să unificați specificațiile. Compania noastră realizează în principal rulmenți și glisoare încrustate de diferite dimensiuni și forme și materiale în diferite dimensiuni, în funcție de cerințele utilizatorului. Utilizatorii pot furniza desene pentru prelucrare sau pot oferi informații valide și condiții de lucru pentru ca compania noastră să le proiecteze, să producă și să furnizeze. Bine ați venit să ne contactați prin scrisoare pentru negociere.